2019新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟盛薈 西安盛大舉行
隨著全球能源緊缺、環(huán)境污染和駕駛安全挑戰(zhàn)日益加大，新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)正朝著智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化方向發(fā)展，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境和形勢(shì)都出現(xiàn)了很多重大變化。
盛薈現(xiàn)場(chǎng)
2019年5月24日，由海沃泓霖開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)的西北首家以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為核心的新型產(chǎn)業(yè)孵化園區(qū)： G-Power Box 聚能盒子新能源汽車產(chǎn)業(yè)綜合體正式開(kāi)園。在開(kāi)園當(dāng)天，由全通實(shí)業(yè)集團(tuán)與海沃泓霖共同舉辦了以“G活西安”為主題的“2019新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟盛薈”。此次盛會(huì)聯(lián)動(dòng)新能源汽車上下游的重點(diǎn)企業(yè)及院校，共同探討和分享新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)布局及規(guī)劃，搭建新能源汽車前沿產(chǎn)品展示平臺(tái)，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化高速發(fā)展。
全通實(shí)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)行遠(yuǎn)發(fā)言
堅(jiān)持政策引領(lǐng)，實(shí)踐產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略化布局
發(fā)展新能源汽車是國(guó)家作出的重大戰(zhàn)略決策。據(jù)了解，G-Power Box聚能盒子 新能源汽車產(chǎn)業(yè)綜合體以“3+3 +X”運(yùn)營(yíng)體系為驅(qū)動(dòng)，整體規(guī)劃為三大版塊：新能源汽車“一站式”服務(wù)中心、NE-BOX新能園區(qū)汽車體驗(yàn)中心、Energy Peaks 加速器，是集新能源汽車展銷、動(dòng)力技術(shù)研發(fā)、物流服務(wù)、充電樁運(yùn)營(yíng)、新能源汽車后市場(chǎng)服務(wù)、產(chǎn)業(yè)孵化辦公及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)于一體的西北首家以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的價(jià)值循環(huán)生態(tài)體。
全通實(shí)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)行遠(yuǎn)為瑞獅點(diǎn)睛
相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)為園區(qū)開(kāi)業(yè)剪彩
海沃泓霖將聚合新能源汽車上下游企業(yè)，打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，形成以新能源汽車為核心產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造聚集力，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)以及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，從而有效地推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群的形成，構(gòu)建全球區(qū)域新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。
打造資源匯聚平臺(tái)，共建全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系
新時(shí)代孕育著互聯(lián)互通的巨大機(jī)遇，新格局拓展了交流合作的廣闊空間，新發(fā)展激發(fā)了要素流動(dòng)的強(qiáng)勁動(dòng)力，新能源·新絲路產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟致力于打造全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)共享生態(tài)鏈，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際合作和技術(shù)進(jìn)步，不斷完善國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與生態(tài)體系，聯(lián)動(dòng)世界前沿科技驅(qū)動(dòng)力量，充分發(fā)揮實(shí)體經(jīng)濟(jì)建設(shè)的“橋梁紐帶”作用，共建全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系、資源整合、經(jīng)貿(mào)往來(lái)和模式創(chuàng)新的專業(yè)平臺(tái)。
堅(jiān)持研發(fā)創(chuàng)新，致力產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)
當(dāng)前新能源車發(fā)展逐漸由政策導(dǎo)向轉(zhuǎn)為市場(chǎng)導(dǎo)向，在此之下新能源汽車核心技術(shù)已進(jìn)入充分競(jìng)爭(zhēng)期。校企合作已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可獲取的發(fā)展模式，高等院?？梢岳米杂械慕逃Y源優(yōu)勢(shì)，在人才培養(yǎng)方面更具體系化和創(chuàng)新化，有針對(duì)性培養(yǎng)相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)人才，企業(yè)則以市場(chǎng)需求為核心導(dǎo)向，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，反向推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的突破與成果的轉(zhuǎn)化。
產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新，加速科技成果轉(zhuǎn)化
2019年5月18日，由全通實(shí)業(yè)集團(tuán)和西安交通大學(xué)理化研究院共同發(fā)起的“西安交大-全通新能源汽車動(dòng)力研究院”，在中國(guó)西部科技創(chuàng)新港正式成立。西安交大-全通新能源汽車動(dòng)力研究院是依托西安交通大學(xué)理化研究院在新能源汽車電池技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，以高科技、國(guó)際化為引領(lǐng)，以自主研發(fā)能力優(yōu)勢(shì)、工藝制造差異化優(yōu)勢(shì)、核心團(tuán)隊(duì)體系化優(yōu)勢(shì)為發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，重點(diǎn)圍繞氫氧燃料電池，以及電池回收與梯次利用兩個(gè)研究課題，進(jìn)行全面深度的技術(shù)自主研發(fā)，并加快研發(fā)成果轉(zhuǎn)化，不斷優(yōu)化完善新能源汽車電池標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)“產(chǎn)、學(xué)、研”的協(xié)同創(chuàng)新與深度融合，共同助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展。
齊聚產(chǎn)業(yè)盛薈，共襄新能源汽車產(chǎn)業(yè)盛典
在2019新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟盛薈上，G-Power Box聚能盒子 新能源汽車產(chǎn)業(yè)綜合體正式開(kāi)園。產(chǎn)業(yè)園深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)行前瞻布局，構(gòu)筑了先發(fā)集群優(yōu)勢(shì)，形成了快速崛起態(tài)勢(shì)。
遠(yuǎn)鑒-登陸者新能源概念跑車
全通實(shí)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)行遠(yuǎn)在開(kāi)業(yè)盛典上發(fā)表講話，他指出，當(dāng)前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在加速推動(dòng)新興技術(shù)與現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)的融合,催生了以“新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式”等為代表的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。作為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要戰(zhàn)略方向，新能源汽車已經(jīng)是新一輪科技革命的重要載體，并且進(jìn)入跨界融合、加速創(chuàng)新和引領(lǐng)發(fā)展的新階段。全通實(shí)業(yè)集團(tuán)致力于構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展平臺(tái)、打造新能源汽車全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈就是旨在和大家交流互鑒，取長(zhǎng)補(bǔ)短、共建共享、兼收并蓄，攜手深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同，創(chuàng)新商業(yè)模式及合作方式，共同促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，共同繪就人類文明美好畫卷。
遠(yuǎn)鑒SUV
在開(kāi)業(yè)盛典上，全通實(shí)業(yè)集團(tuán)發(fā)布了兩款全新新能源車型，分別為“遠(yuǎn)鑒-登陸者”和“遠(yuǎn)鑒SUV”，這兩款車型重新定義了未來(lái)生活方式和出行方式。人工智能的不斷發(fā)展，以及即將5G網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來(lái)，必將助推新能源汽車工業(yè)化與數(shù)字化的融合發(fā)展，智能駕駛勢(shì)已經(jīng)成為新能源汽車行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。
遠(yuǎn)鑒-登陸者新能源概念跑車極具張力的車身結(jié)構(gòu)與科技感元素，揭示著未來(lái)的出行模式：智能驅(qū)動(dòng)。遠(yuǎn)鑒-登陸者不僅是一輛車，它更是一座橋，并擁有更杰出的智慧，連接著傳統(tǒng)與未來(lái)，通過(guò)人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)人車無(wú)障礙交流，以及自動(dòng)駕駛功能，以此改變未來(lái)出行方式。遠(yuǎn)鑒-登陸者新能源概念跑車的發(fā)布，標(biāo)志著全通實(shí)業(yè)集團(tuán)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)成果轉(zhuǎn)化的全面落地，同時(shí)也預(yù)示著新能源汽車智能化、共享化的發(fā)展新方向。
遠(yuǎn)鑒汽車集團(tuán)與車主角汽車銷售服務(wù)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
遠(yuǎn)鑒汽車集團(tuán)與共享神州（北京）網(wǎng)絡(luò)科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
海沃泓霖（深圳）企業(yè)管理有限公司與西安交通大學(xué)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
全通新能源汽車科技股份有限公司與鄭州比克新能源汽車有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
本次盛薈從產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)、研發(fā)成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)化調(diào)配、產(chǎn)業(yè)生態(tài)搭建等方面，實(shí)現(xiàn)了各方資源對(duì)接，海沃泓霖分別與西安交通大學(xué)、企業(yè)進(jìn)行了戰(zhàn)略簽約，全通新能源汽車有限公司與比克新能源汽車有限公司簽署了《車輛拆解項(xiàng)目合作框架協(xié)議》，這一輪的合作標(biāo)志著全通實(shí)業(yè)集團(tuán)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的完整構(gòu)建，在新能源汽車整車設(shè)計(jì)、研發(fā)制造、產(chǎn)品銷售、整車回購(gòu)、核心技術(shù)創(chuàng)新、電池技術(shù)研發(fā)、新能源汽車充電樁等生態(tài)鏈條形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán)。
全通實(shí)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)接受媒體采訪
同時(shí)，來(lái)自全國(guó)知名新能源汽車企業(yè)在G-Power Box聚能盒子 新能源汽車產(chǎn)業(yè)綜合體舉辦了為期三天的新能源汽車展，車型囊括了新能源轎車、SUV、MPV、微面、輕卡、廂式貨車，以滿足城市交通物流的不同需求，進(jìn)而全面布局城市綠色出行新生態(tài)。
深化政產(chǎn)學(xué)研用，全力助推共贏發(fā)展
發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)需要政府和市場(chǎng)的雙輪驅(qū)動(dòng)，要更加關(guān)注開(kāi)放創(chuàng)新，要新能源汽車作為率先落實(shí)開(kāi)放政策，更加積極的鼓勵(lì)資本投資、整車、零部件、服務(wù)更多參與國(guó)際合作。要著力市場(chǎng)開(kāi)拓，優(yōu)先在公共領(lǐng)域，同時(shí)對(duì)新型商業(yè)模式給予它優(yōu)先的路權(quán)，要鼓勵(lì)企業(yè)適應(yīng)新的市場(chǎng)需求，創(chuàng)新商業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
中華民族偉大復(fù)興和中國(guó)夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)承擔(dān)著重要責(zé)任和使命，全通實(shí)業(yè)集團(tuán)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展平臺(tái)的踐行者，在產(chǎn)業(yè)面臨產(chǎn)業(yè)變革、市場(chǎng)變革、政策變革，產(chǎn)業(yè)邊界日趨模糊，產(chǎn)業(yè)生態(tài)深刻變革，競(jìng)爭(zhēng)格局全面重塑的大時(shí)代中，始終堅(jiān)持構(gòu)建開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制，推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)投資和貿(mào)易自由化，這將對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極而深刻的影響。
來(lái)源：車訊網(wǎng)
