廣汽蔚來CEO廖兵確認出席“2019全球新經(jīng)濟年會-新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會”
圖片來自“億歐網(wǎng)”
2019年是影響我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)走勢的關(guān)鍵之年：補貼大幅退坡、電動車連續(xù)自燃、特斯拉在華國產(chǎn)、氫燃料戰(zhàn)略地位提升……產(chǎn)業(yè)的未來究竟在何方？
6月12-14日，由上海市經(jīng)濟和信息化委員會、上海市商務(wù)委員會、上海市長寧區(qū)人民政府指導(dǎo)，上海市長寧區(qū)青年聯(lián)合會、億歐公司聯(lián)合主辦的“2019全球新經(jīng)濟年會”將在上海虹橋舉辦。本次活動順應(yīng)國家政策和行業(yè)發(fā)展大勢，以“科創(chuàng)引領(lǐng)智能新時代”為主題，將圍繞科創(chuàng)板、5G、新能源、智能制造等新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新熱點展開探討。
6月14日上午，本屆年會將舉辦一場新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會。這場峰會將邀請來自主流整車廠、核心三電系統(tǒng)供應(yīng)商、頭部充換電服務(wù)企業(yè)等新能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游的頂級大咖共討“后補貼時代下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革與創(chuàng)新機遇”。
以下為“2019全球新經(jīng)濟年會——新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會”官方報名渠道：
https://www.iyiou.com/a/xnyqc_shanghai_2019/
目前，廣汽蔚來創(chuàng)始人、董事兼CEO廖兵確認出席“2019全球新經(jīng)濟年會——新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會”，并將參與以“多種技術(shù)路線并存，新能源汽車產(chǎn)業(yè)何時結(jié)束“戰(zhàn)國”時代？”為話題的圓桌討論。
廖兵，現(xiàn)任廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司創(chuàng)始人、董事兼CEO。曾先后在廣汽本田、廣汽部件、廣汽菲克、廣汽研究院從事研發(fā)、質(zhì)量、戰(zhàn)略與管理工作，有著25年汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗，具有深厚的技術(shù)功底和開闊的管理視野，在汽車行業(yè)融合發(fā)展方面做出了有益的探索。
廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司主營純電動汽車的研發(fā)、銷售及服務(wù)，并將在產(chǎn)業(yè)鏈上下游展開全面合作，包括新能源汽車整車研發(fā)、銷售服務(wù)、租賃運營以及車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛等領(lǐng)域。
廣汽蔚來成立以來，以其“合創(chuàng)”的理念，得到了廣汽和蔚來包括北京、上海、硅谷等全球的廣汽汽車技術(shù)和蔚來車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研發(fā)團隊支持，還獲得廣汽研究院、廣汽新能源智能生態(tài)工廠及NIO全球基地強有力的研發(fā)試驗支撐。
在這場圓桌會議上，廖兵將與蔚來資本管理合伙人張君毅、明天氫能創(chuàng)始人王朝云、大陸集團混合動力電動車事業(yè)部亞太區(qū)總經(jīng)理曹彥飛、博世中國銷售副總裁王宏宇等嘉賓一同，就“多種技術(shù)路線并存，新能源汽車產(chǎn)業(yè)何時結(jié)束‘戰(zhàn)國’時代？”進行討論。屆時，針對電動車安全如何保障、補貼退坡后的成本調(diào)整、電動車動力系統(tǒng)效率如何提升、新能源汽車近期的革命性技術(shù)等話題，五位行業(yè)大咖將為您詳細解答。
除了上述企業(yè)外，北汽新能源等傳統(tǒng)主機廠、比克電池等動力電池制造商、奧動新能源等充換電服務(wù)商的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也將參加本屆峰會，并進行觀點分享。
本屆峰會將圍繞以下六大熱點話題進行討論：
1、補貼過渡期結(jié)束后，車企該如何抓住消費者的心？
2、數(shù)字化如何引發(fā)能源服務(wù)體系變革？
3、多種技術(shù)路線并存，新能源汽車產(chǎn)業(yè)何時結(jié)束“戰(zhàn)國”時代？
4、技術(shù)安全與能量密度，動力電池企業(yè)的“天平”如何校準？
5、如何構(gòu)建新能源汽車新生態(tài)？
6、構(gòu)建新能源汽車時代的“人”“車”“場”關(guān)系。
在本屆峰會上，億歐汽車還將對外發(fā)布由億歐智庫多位分析師歷時數(shù)月撰寫的《新能源車企“中局之戰(zhàn)”——新能源汽車企業(yè)綜合指數(shù)排名研究報告》，供業(yè)內(nèi)人士參考。
在峰會舉辦前期，億歐汽車已經(jīng)推出了新能源汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)容專題《EV進化論——后補貼時代下的新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革》，從各個角度為大家展示我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、剖析新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機會。與此同時，億歐汽車還將邀請多位新能源汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域大咖就我國在相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展情況進行線上深度分享。
2019年，我國新能源汽車補貼大幅退坡，燃油車企借增值稅下調(diào)實行降價。在燃油車統(tǒng)治市場百余年后，新能源汽車產(chǎn)業(yè)厚積薄發(fā)的時刻何時到來？
6月14日，在億歐公司于上海虹橋世貿(mào)展館舉辦“2019全球新經(jīng)濟年會”上，億歐汽車將承辦作為本屆年會重要組成部分的新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會。在本屆峰會上，我們將與來自主流整車廠、核心三電系統(tǒng)供應(yīng)商、頭部充換電服務(wù)企業(yè)等新能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游的頂級大咖共討“后補貼時代下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革與創(chuàng)新機遇”。
來源：億歐汽車
