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4月9日，博鰲亞洲論壇2018年年會(huì)的“21世紀(jì)海上絲綢之路島嶼經(jīng)濟(jì)”分論壇上，海南省省長(zhǎng)沈曉明表態(tài)：海南計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)全島使用新能源汽車。

4月14日，國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于支持海南全面深化改革開(kāi)放的指導(dǎo)意見(jiàn)》指出，科學(xué)合理控制機(jī)動(dòng)車保有量，加快推廣新能源汽車和節(jié)能環(huán)保汽車，在海南島逐步禁止銷售燃油汽車。

禁售燃油車早已不是什么新鮮事，早前就已經(jīng)有很多國(guó)家紛紛給出停售燃油車的計(jì)劃了。而我國(guó)，隨早已開(kāi)始研究制定禁售燃油汽車時(shí)間表。可時(shí)間表還沒(méi)有發(fā)出來(lái)，海南就成為了首個(gè)宣布禁售燃油車的省份。

為什么海南島這樣？

當(dāng)前氣候變化對(duì)島嶼經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生越來(lái)越嚴(yán)重的影響，海平面上升、氣象災(zāi)害（臺(tái)風(fēng)、颶風(fēng)、海嘯等）的增多、海洋酸化、生態(tài)系統(tǒng)破壞等等氣候變化帶來(lái)的問(wèn)題正在逐步影響海南島。海南也正積極應(yīng)對(duì)氣侯變化帶來(lái)的挑戰(zhàn)，始終堅(jiān)持綠色、低碳發(fā)展，所以才當(dāng)了禁售燃油車的急先鋒。

【因氣候變化而失去的島嶼】

新能源汽車，發(fā)展迅猛

近年來(lái)，我國(guó)大力推動(dòng)新能源汽車發(fā)展，新能源汽車銷量增長(zhǎng)迅速，2015、2016 、2017年新能源汽車銷量分別為 33.1 萬(wàn)輛、 50.7 萬(wàn)輛和77.7萬(wàn)輛，2017年同比增長(zhǎng)53.3%。賣得最火的是純電動(dòng)汽車，去年銷售46.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)82.1%；插電式混合動(dòng)力汽車銷售11.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.4%。

業(yè)內(nèi)人士表示，未來(lái)，我國(guó)車市將保持微弱的正增長(zhǎng)，其中新能源汽車有望實(shí)現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)，而傳統(tǒng)的轎車、商用車或?qū)⒊霈F(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。新能源汽車，將逐步取代傳統(tǒng)燃油汽車。

禁售燃油車，下一個(gè)就是輪胎了

有人會(huì)說(shuō)，禁售燃油車，這和輪胎沒(méi)有關(guān)系，輪胎又不需要加油。其實(shí)不然。隨著禁售燃油車，和適用于燃油車的輪胎也將會(huì)“壽終正寢”。而適用于新能源車的輪胎將會(huì)大賣！這其中就包括：綠色輪胎、低滾阻輪胎、節(jié)能輪胎等。

1、新能源汽車配套輪胎

有市場(chǎng)的地方就有需求，目前我國(guó)新能源汽車銷量增長(zhǎng)迅速，再加上禁售燃油車逐漸開(kāi)始進(jìn)行，新能源汽車輪胎也勢(shì)必大火。而實(shí)際上，面對(duì)新能源成為汽車工業(yè)的一大趨勢(shì)這一事實(shí)，很多輪胎廠也針對(duì)新能源汽車的特點(diǎn)研發(fā)了專用的輪胎。

混合動(dòng)力車的特性和傳統(tǒng)汽車相近，只是對(duì)節(jié)能要求更高，需要更小的滾動(dòng)阻力；純電動(dòng)車起步快但是極速不高，同時(shí)低速時(shí)噪音很低，對(duì)滾動(dòng)阻力和噪音要求高。這樣一來(lái)，低滾阻、低噪音、節(jié)能的輪胎便成了新能源汽車輪胎的關(guān)鍵詞。

2、環(huán)保輪胎

首先問(wèn)一下大家，禁售燃油車的主要目的是什么？——“環(huán)保”。

沒(méi)錯(cuò)，就是環(huán)保，但是你就認(rèn)為環(huán)保只是和燃油汽車有關(guān)嗎？相信業(yè)內(nèi)人士都知道：最近兩年，環(huán)保這把鍘刀一直懸掛在整個(gè)輪胎行業(yè)頭頂，是不是的就會(huì)放下來(lái)砍掉一批企業(yè)、店鋪。從上游的原材料企業(yè)（簾線、橡膠、炭黑、硫化劑、鋼絲），到中游的輪胎制造企業(yè)，再到下游的整車廠、售后市場(chǎng)在面對(duì)環(huán)保時(shí)無(wú)一不寒蟬若禁。環(huán)保在未來(lái)幾十年將是所有企業(yè)的攔路虎，不解決環(huán)保問(wèn)題，必將寸步難行。

傳統(tǒng)輪胎由于添加了有致癌作用的橡膠配合劑，它們隨著胎面磨損散發(fā)在空氣中，嚴(yán)重污染了環(huán)境，同時(shí)世界上每年有數(shù)億條輪胎被廢棄，它們不但占據(jù)大量空間，而且難以分解，對(duì)環(huán)境造成了極大威脅，被人們稱為“黑色污染”。

隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷提高，在繼續(xù)努力降低滾動(dòng)阻力的同時(shí)，已開(kāi)始重視使用不污染環(huán)境的材料制造輪胎，而且努力延長(zhǎng)輪胎的行駛里程，以減少?gòu)U舊輪胎的數(shù)量。蒲公英輪胎、稻殼輪胎、銀膠菊輪胎、杜仲輪胎······這些綠色輪胎已經(jīng)被各大廠家研發(fā)，隨著禁售燃油車以及環(huán)保的進(jìn)程不斷進(jìn)行，在輪胎的制作材料上，也必將環(huán)?；?/strong>