海汽集團(tuán)積極布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
⊙張雪 ○編輯 全澤源
5月22日下午，海南省省長(zhǎng)沈曉明主持召開(kāi)省政府專(zhuān)題會(huì)議，研究清潔能源汽車(chē)規(guī)劃編制工作。另?yè)?jù)知情人透露，海南省即將在全島范圍內(nèi)的高速公路上鋪設(shè)充電樁，為全面推行新能源汽車(chē)鋪路。比亞迪、海汽集團(tuán)等公司正為此積極籌謀布局。
此前在博鰲亞洲論壇上，沈曉明曾表示，海南計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)全島使用新能源汽車(chē)。至此，海南成為我國(guó)首個(gè)宣布禁售燃油車(chē)的省份。具體實(shí)施辦法是，政府機(jī)關(guān)用車(chē)先行，然后拓展到公共事業(yè)用車(chē)（公交車(chē)、出租車(chē)和環(huán)衛(wèi)車(chē)），最后將覆蓋到私人汽車(chē)。此次的專(zhuān)題會(huì)議上，他再次要求做好規(guī)劃編制，努力在全國(guó)乃至全球率先實(shí)現(xiàn)全域汽車(chē)清潔能源化。隨后，有海南省政府工作人員透露，具體的落地方案正在加緊規(guī)劃中。
據(jù)悉，海汽集團(tuán)已經(jīng)在積極籌謀參與。海汽集團(tuán)4月25日披露的董事會(huì)工作報(bào)告顯示，公司2018年總體工作思路之一就是積極培育發(fā)展新業(yè)務(wù)?！白龊眯履茉雌?chē)的推廣、應(yīng)用和銷(xiāo)售，探索建設(shè)充電樁及相應(yīng)配套設(shè)備設(shè)施，積極介入新能源汽車(chē)市場(chǎng)。”對(duì)此，公司相關(guān)人士表示，海汽集團(tuán)此前已經(jīng)提供網(wǎng)約出行服務(wù)、推廣與使用新能源汽車(chē)等，新的一系列政策對(duì)公司都將產(chǎn)生利好影響。同樣，比亞迪的工作人員透露，公司借助政策紅利，已經(jīng)開(kāi)始加快對(duì)海南新能源化的布局。
據(jù)華金證券預(yù)測(cè)，隨著海南全面深化改革的落實(shí)，海南經(jīng)濟(jì)實(shí)力有望持續(xù)增強(qiáng)，海南省人口數(shù)量也將會(huì)有較大增長(zhǎng)。截至2017年底，全省新能源汽車(chē)保有量突破1.5萬(wàn)輛，海南省汽車(chē)保有量100萬(wàn)余輛，新能源車(chē)占全省汽車(chē)保有量約1.5%。按照海南省“十三五”新能源汽車(chē)推廣目標(biāo)，到2020年底，海南省累計(jì)推廣新能源汽車(chē)要達(dá)到3萬(wàn)輛以上。2030年或?qū)⒃鲩L(zhǎng)160倍至240萬(wàn)輛。
此外，海南限購(gòu)之前也受到了市場(chǎng)較大的關(guān)注。海南省自5月16日起在全省實(shí)行小客車(chē)總量調(diào)控管理，范圍為小型、微型載客汽車(chē)。從8月1日起，新能源小客車(chē)增量指標(biāo)通過(guò)排號(hào)方式取得，其他小客車(chē)增量指標(biāo)通過(guò)搖號(hào)或競(jìng)價(jià)方式取得。
在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，海南限購(gòu)的主要目的是加快新能源汽車(chē)在省內(nèi)的推廣應(yīng)用，并逐步停止銷(xiāo)售燃油汽車(chē)，對(duì)國(guó)內(nèi)燃油車(chē)及新能源汽車(chē)的總體銷(xiāo)量暫時(shí)不會(huì)產(chǎn)生太大的影響。但需要注意的是，由于目前海南省的特殊地位，此次限購(gòu)對(duì)于全國(guó)新能源汽車(chē)的推廣及消費(fèi)或?qū)a(chǎn)生示范和刺激作用。
來(lái)源：上海證券報(bào)
