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中國新能源汽車市場開放指數(shù)報告-樁醫(yī)生

   
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中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展離不開國家政策在創(chuàng)造市場環(huán)境、推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)化等方面的大力支持,以及各地方政府的積極響應(yīng)。從培育期到高速增長期到未來成熟期,新能源汽車市場面臨著多重挑戰(zhàn):財政補(bǔ)貼退坡、產(chǎn)品質(zhì)量提升、產(chǎn)業(yè)鏈完善、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、售后服務(wù)等,也不可避免的存在地方保護(hù)等問題。破除地方保護(hù)是新能源汽車市場化進(jìn)程需要解決的關(guān)鍵問題之一。

本研究推出“新能源汽車市場開放指數(shù)”,對全國各城市的新能源乘用車市場品牌多樣性及市場覆蓋率進(jìn)行表征與分析,通過新能源汽車市場實(shí)際表現(xiàn)直觀的反映各地區(qū)在新能源汽車推廣政策制定、行業(yè)執(zhí)行及市場落實(shí)等層面的差異性,進(jìn)而分析地方保護(hù)存在的問題及根源。

研究對象:2017年新能源乘用車銷量>5000輛的城市和省份,其中包括23個城市,20個省份及直轄市。

數(shù)據(jù)來源:本研究數(shù)據(jù)選取2015-2017年新能源乘用車銷量數(shù)據(jù),其中2015年為新車上牌數(shù)據(jù),2016-2017年為新車交強(qiáng)險數(shù)據(jù)。

方法學(xué):

NEV 市場開放指數(shù)=NEV 品牌多樣性指數(shù)(SW)+NEV市場覆蓋率指數(shù)(M)

1)Shannon Wiener指數(shù), 即香農(nóng)-威納指數(shù)通常用做表征生物多樣性指數(shù),包括了物種豐富度和均勻度的考量,數(shù)值越高,多樣性越好。本研究引用此參數(shù)表征新能源汽車市場的品牌多樣性指數(shù);

2)新能源汽車市場覆蓋指數(shù)M表征該地區(qū)新能源乘用車占當(dāng)?shù)爻擞密嚳備N量占比;

新能源汽車市場開放指數(shù)數(shù)值越大,表明該地區(qū)市場開放度越高。

指數(shù)排名:

2015-2017年城市指數(shù)分布散點(diǎn)圖

2017年城市NEV市場開放指數(shù)排名

2017年省份與直轄市NEV市場開放指數(shù)排名

結(jié)論:

1、通過分析,新能源汽車市場開放指數(shù)與地方政策制定有一定相關(guān)性;

2、2015年-2017年,各地區(qū)的市場開放指數(shù)都有不同幅度提高:

(1)2015年NEV市場的地方特色明顯,部分地區(qū)NEV開放指數(shù)較低,品牌分布有較強(qiáng)偏向性; 

(2)2017年整體好轉(zhuǎn),各地區(qū)NEV銷量大幅度提升,品牌種類增加、分布均勻度提升;

(3)2015-2017年NEV品牌多樣性提高最大的城市依次為長沙、杭州,市場覆蓋率提升最大的城市依次為天津、濰坊;

2、在選取的23個樣本城市中,

(1)2017年NEV市場開放指數(shù)最高的城市為天津、杭州、北京;

(2)2017年NEV市場開放指數(shù)最差的城市為合肥、南昌、柳州,未能符合外地品牌銷量占比不低于30%的要求;

(3)盡管各省市正逐步打開地方的新能源汽車市場,但不可否認(rèn)的是地方保護(hù)的問題依舊存在,保護(hù)形式則各有不同;

4、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈分布具有地域集群特性,為保護(hù)地方相關(guān)產(chǎn)業(yè),部分城市或地區(qū)在制定和執(zhí)行新能源汽車推廣政策上有一定品牌偏見性,同時也存在一定灰色地帶,人為干預(yù)了市場走向;各地區(qū)在加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程中,應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管并鼓勵多元化發(fā)展;

5、2018年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼新政中進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了要“破除地方保護(hù),建立統(tǒng)一市場”,各省市在制定其地方推廣政策中是否能夠做到在各環(huán)節(jié)都打開政策壁壘,需拭目以待; 對于新能源汽車市場剛起步的地區(qū),采取一定的資金補(bǔ)貼和政策引導(dǎo)是必要的舉措,能幫助其加速進(jìn)入新能源汽車發(fā)展的軌道;對于市場高速發(fā)展的地區(qū),則需避免地方保護(hù)的現(xiàn)象,由政策驅(qū)動轉(zhuǎn)為市場驅(qū)動,加大市場開放力度,增強(qiáng)市場競爭意識,從而更好提升新能源汽車品質(zhì)與服務(wù)。


來源:易車網(wǎng)

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