歐陽謙將接替魏永新出任奧迪中國總經(jīng)理；我國正式啟動新能源汽車動力....
回收｜我國正式啟動新能源汽車動力電池回收管理平臺
近日，新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺在北京啟動運行。這是我國實施新能源汽車動力電池溯源管理的關(guān)鍵一步，對有效推動電池回收利用具有重要意義。
履新｜歐陽謙將接替魏永新出任奧迪中國總經(jīng)理
日前，奧迪中國官方消息稱，此前曾出任過大眾汽車巴西分公司銷售及市場副總裁、大眾品牌南美地區(qū)首席執(zhí)行副總裁的歐陽謙（Thomas Owsianski），將于今年4季度接替魏永新（Joachim Wedler）出任奧迪中國總經(jīng)理一職。歐陽謙現(xiàn)年51歲，曾擔任過福特、通用等多個汽車品牌在歐洲及美國地區(qū)市場與銷售部門的要職。
點評：魏永新任職期間，奧迪在華銷售業(yè)績創(chuàng)下歷史新高，歐陽謙的起點不低，壓力更大。
減免｜北京2025年底前免收公用充電樁基本電費
近日，北京發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于對本市部分環(huán)保行業(yè)實施用電支持政策的通知》?！锻ㄖ访鞔_，自8月1日起，北京對電動汽車集中式充換電設(shè)施、污水處理、港口岸電運營、海水淡化等執(zhí)行兩部制電價企業(yè)，免收需量（容量）電費，免收期限至2025年12月31日。
點評：純電動汽車的“政策市”遠未結(jié)束。
比亞迪上半年全球電動車銷量再奪冠
今年上半年，全球電動汽車銷量同比激增69%至760,000輛，使得今年全球電動車市場有望達成200萬輛的年度目標。比亞迪、特斯拉和北汽分別以71,328輛、70,684輛及60,791輛的累計銷量占據(jù)全球電動車品牌銷量的前三名。
規(guī)劃｜紅旗發(fā)布新能源產(chǎn)品規(guī)劃
日前，紅旗官方公布了未來在新能源產(chǎn)品方面的規(guī)劃，將打造“532”大三電平臺以及“422”小三電平臺。隨著全新平臺的推出，未來紅旗將打造諸多新車，進一步豐富紅旗品牌的產(chǎn)品序列，提高品牌競爭力。
點評：希望紅旗能像那句歌詞一樣，成為我們的驕傲。
調(diào)離｜北京現(xiàn)代和東風悅達·起亞總經(jīng)理均被調(diào)走
現(xiàn)代汽車集團新任副社長尹夢鉉將出任北京現(xiàn)代汽車有限公司總經(jīng)理一職，起亞汽車新任副社長陳炳振將擔任東風悅達·起亞總經(jīng)理。這次兩大車企總經(jīng)理的換防都十分低調(diào)，國內(nèi)沒有任何消息公布。
點評：這恐怕與韓系車在中國市場上的尷尬境遇不無關(guān)系。
產(chǎn)能｜日產(chǎn)在華或再建30萬至50萬產(chǎn)能新工廠
日產(chǎn)汽車CEO西川廣人近日表示，公司尋求到2022年將其在中國的銷量擴大100萬輛，日產(chǎn)汽車可能會很快就在中國建設(shè)另一家工廠一事作出決定。西川廣人稱，“我們可能會增加一個新工廠，產(chǎn)能在30萬至50萬輛汽車之間?！?
點評：自主品牌，更大的壓力在向你們招手。
來源：搜狐汽車——車市睿見
